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[试乘试驾] [试驾新致炫] 有‘致’青春 ‘炫’出精彩

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1#
发表于 2016-12-2 20:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 小编达达 于 2016-12-2 21:16 编辑

面对越来越拥挤和车位难求的城市,你是不是后悔车子大如船
有这么一台车,它外形小巧空间却够用,动力充足又省油,青春活力有颜值,它就是……

就在今年8月,全新致炫提供1.3L和1.5L两种动力供消费者选择,全系共8款车型,售价区间为6.98万-10.48万元。标配了VSC车身稳定系统和智能节油启停系统。这一次,它还带来了更加亮丽鲜明的颜色以及诸多技术亮点。小面小编就以图文来给大家介绍全新致炫:

外观方面,其最大的变化主要来自于车头。基于KEEN-LOOK设计语言的3D立体梯形前脸增强了低重心姿态,营造出更强烈的冲劲;前大灯更换为更紧凑、更小型化的远近光一体光源,中高配车型全面搭载LED日间行车灯。



全新设计的鹰爪式组合尾灯也引入了LED光源。此外,全新致炫还重新设计了天线造型和15英寸十辐式运动轮毂,并新增了柠檬黄车身色(今天的试驾主角就是它!)




全新致炫拥有人性化、高质感的内饰设计与越级大两厢空间。中控台面板采用抛光黑色烤漆表面处理,全新设计深色底白字、字体自发光仪表盘,全系配备4/6分割可折叠后排座椅。




通过导入全面的科技潮流装备,全新致炫刷新了驾乘乐趣和安全性。全新致炫在同级车型中率先全系标配TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统,自动挡车型配备具备S-CVT超智能无级变速器(模拟8速);同时全系标配了车身稳定控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)、坡道起步辅助功能(HAC)。




与此同时,全新致炫诞生于广汽丰田“零缺陷率”工厂,拥有高品质、高可靠性和高耐久性的家族基因。即使是一颗螺栓螺母也使用全进口材质,抗疲劳性提升25%,确保车体强度始终如一。




最后来说说小编的驾驶感受吧。虽然动力没有明显的提升,但此次搭配上的s-cvt变速箱响应十分积极,加速虽然没有没有涡轮发动机那样的激进,但只要深踩油门速度还是会持续积极上来,有全新变速箱的完美配合加速过程平顺毫无顿挫感。自然吸气发动机对于后续的维护保养也比较简单。给小编惊喜的不仅仅是动力的匹配还有悬挂的调教。此次试驾综合了高速山路和市区,虽然是小型车但是底盘的调教会让你忘记它的体型,在过坑洼路面能很好的化解掉车厢内的起伏,在高速劈弯又能给人充分的信心,可以媲美一些中级家轿的表现。对NVH的表现,路噪的控制还不错,就是深踩油门下发动机的咆哮还是会比较直接传入驾驶室,但是对于这个级别这个价位的车子,对静谧性也不能有过高的要求了。




总结:这个级别致炫与飞度是最直接的竞争,但是小编会比较喜欢致炫多一些。致炫的外形较青春,动力虽不如飞度地球梦那么强劲,但是也完全够用并且驾驶舒适性更好。有着不错的外形,够用的动力和空间,舒适的驾驶品质,安全的配置,关键还有一个不错的价格,作为一台耐用放心省心的车子,小编是做强烈推荐的评价。1.3L动力偏弱,建议直接上1.5L的排量。
    据大川销售介绍目前新致炫综合有一个8000元的优惠,而且现车车源充足,喜欢的你还在等什么?!拿下电话看下面联系方式吧。

     
2#
发表于 2016-12-2 21:30 来自手机 | 只看该作者
驾趣时尚大两厢全新致炫6.98万元起,
超低首付仅需1.6万元起,全额贷回家。
同级唯一全系标配发动机启停系统、VSC车身稳定系统和上坡辅助系统,搭载全新进口S-CVT 8速超智能无极变速箱,百公里油耗仅5.2L。
详询荔园路大川丰田 5939999

来自: iPhone客户端

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3#
发表于 2016-12-2 21:31 来自手机 | 只看该作者
相恨见晚,继续加油!

来自: iPhone客户端
     
4#
发表于 2016-12-2 22:28 来自手机 | 只看该作者
比较舒适吧

来自: Android客户端
5#
发表于 2016-12-3 10:20 来自手机 | 只看该作者
七八月要买,没什么优惠,试驾了新旧款致炫,整体觉得新款致炫动力好点,变速箱也换了,实际车厢噪音没有大家说的那么大,我买的是白色致炫

来自: iPhone客户端
6#
发表于 2016-12-3 10:21 来自手机 | 只看该作者
丰田小钢炮

来自: iPhone客户端
     
7#
发表于 2016-12-7 15:51 | 只看该作者
有没有零利息购车?
     
8#
发表于 2017-11-6 14:50 | 只看该作者
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